平板车玩法视频_倔强的猪_第230章再战孟拱河谷

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5307支队的另外一半兵力在短暂的迷失之后成功绕到孟关后方要塞瓦鲁班，在中美联军的打击下，3月5日，孟关的鬼子被迫全线仓皇撤退。

我们攻击的腰班卡残余日军也放弃了阵地，拖着伤员跑路了。此战我们团和美军一部共击毙五百余人。

五百多，不少啦，丛林作战不比大平原，障碍太多，影响了枪炮的精度和威力。换作在国内，估计伤亡早就数以万计了。

胡康河谷一战，干掉了参谋长及以下十多个佐官，而且还是被战车给碾死的。连田中新一的关防大印都给缴获了，后来这个大印几经辗转到了装甲一营车长钱建民手里，多年后才得以重见天日。

从此日军彻底失去了胡康河谷的控制权以及缅甸北部的制空权，我们的运输机可以直接飞越野人山到达国内，不必绕行喜马拉雅山脉了，所运送物资也成倍增加，驼峰航线的使命宣告结束。中印公路反而成了鸡肋。

胡康河谷战役之后，从3月15日开始，我们往东再战孟拱河谷。

我们随新22师正面佯攻孟拱河谷布的大门布杰班山天险，之所以称为天险，是由于其地势之险要，此山两侧都是悬崖绝壁，就连猴子都很少能爬上去，只有正面还有两三公里的平缓地带可供人通过，日军在这里布置了重兵把守，此地本就易攻难守，日军再次经营一年多，他们砍来了树木，在这里修筑了无数土石结构的工事，这种树木非常坚硬，炮弹都炸不烂。最可怕的是山前低洼地区由于连日暴雨，形成了宽几百米的河道，水流湍急，战车和人马都无法通过。

这里仿佛就像一扇大门，而日本鬼子却据险而守，把大门关得死死的，我们要进入孟拱河谷，必须先通过这里。

史迪威的命令是强攻天险，结果所有人都不鸟他，孙立人和廖耀湘有着自己的战术，气得史迪威多次向重庆的老头子发泄着不满。

38师的113团以无比坚韧之毅力历14日终于迂回成功，28日占拉班，切断日军退路。29日和新22师两面夹击，只用一天就占领了布杰班山天险，歼灭日军近6000人。

鬼子万万都没想到，新38师会如神兵天降，被打了一个措手不及。

决战那天让人终生难忘，杨运通和杨娃子率团主力随师部正面进攻，我带一个机枪排用了五天的时间，终于绕到鬼子阵地正上方三百多米高的山顶，用绳索垂到悬崖上凸起的几处大山石上设置阵地，此刻日军正遭受两面夹击，乱做一团，我们

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